工程液壓缸是一種非常常見的礦用工具。和礦用單體液壓支柱、液壓支架立柱、液壓支架千斤頂一起在礦業工程中有著很大的作用。工程液壓缸會因為使用的不恰當或者是其他的一些原因導致工程液壓缸出現氣蝕的問題。今天，工程液壓缸廠家就來說一說工程液壓缸產生氣蝕的時候應該怎么做。
(1)嚴把液壓油選用關
嚴格按照用油標準選用液壓油。選用質量好的液壓油，可以有效地防止液壓系統在工作過程中出現氣泡。在選用油液時，應根據不同地區的最低氣溫進行選擇，并按油尺標準加注液壓油，同時還應保持液壓系統的清潔(加注液壓油時，應防止將水分和其他雜質帶入)，經常檢查液壓油的油質、油位和油色，如果發現液壓油中出現水泡、泡沫，或油液變成乳白色時，應認真地查找油液中空氣的來源，并及時加以消除。
(2)油溫過高，減少液壓沖擊
合理設計散熱系統、防止油溫過高，是保持液壓油油溫正常的關鍵。如果出現異常，應查找原因，及時排除。在操縱液壓操縱桿和分配閥時，要力求平穩，不宜過快、過猛，也不宜頻繁地加大發動機油門，盡量減輕液壓油對液壓元件的沖擊。同時，還應及時地維護冷卻系統，使冷卻系統的溫度保持在合適的范圍內，以降低氣泡破裂時釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環的同時，可以適當地添加一定量地防腐添加劑來抑制銹蝕。
(3)各液壓元件結合面的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時，應按照裝配尺寸的公差下限值進行裝配，實踐證明，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發生。如果液壓元件已經出現氣蝕現象，則只能采用金相砂紙拋光技術除去氣蝕的麻點和表面積炭，切不可用一般的細砂紙進行打磨處理。
(4)維修時要注意排氣液壓缸在維修后，應使液壓系統平穩地運轉一定的時間，以使液壓系統中的液壓油得到充分循環;必要時，可將液壓缸進油管(或回油管)拆開，使液壓油溢出，以達到單只液壓缸排氣的效果。
工程液壓缸產生氣蝕的時候不要驚慌，要有很好的應對方式。按照上述的方式進行應對，可以很好的保證工程液壓缸有一定的維護手段和保養手段。使用工程液壓缸在礦業中是非常的重要的。工程液壓缸的保養和維護也就變得非常的重要。為了生命安全和財產安全，就要檢查的保證工程液壓缸。
http://www.gihb.com.cn/news/552.html
